Diagrama De Como Conectar Un Relevador De 5 Patas

Este es el caso más común en luces tanto en automóviles como motocicletas de 12 voltios.

Diagrama de como conectar un relevador de 5 patas.

Hola quetal buenas tardes soy pedro y necesito una mano para saber como conectar unos relevadores 2 de 5 patas para controlar los seguros de las puertas tengo un tsuru 99 ya que los relevadores que aqui encontre son diferentes a los que yo tengo ya que las terminales de los que aqui encontre son 86 87 etc. Y las terminales de los relevadores que yo compre son 1 2 3 4 y 5 y el orden de. Como instalar un rele universal de 5 patas. El interruptor conecta positivo las lámparas encienden con positivo.

Un electroventilador consume entre 20 y 25 amperios sin embargo la valvula termostaica que activa el electroventilador no es capaz de soportar tal cantidad de corriente por lo tanto es necesario utilizar un rele este es activado por la valvula termostatica y hace un puente entre un cable positivo de la bateria hacia el electroventilador la bobina que activa el rele consume menos de 5. Para evitar que los interruptores se dañen utilizamos los relés que lo que hacen es hacer un relevo de un cable donde circula alta intensidad de corriente hacia el. Es normal que se utiliza para conectar luces adicionales como halógenos. Rapidamente voy a pasar a explicar como conectar un relay o relé de 5 pines o patas para los faros auxiliares de tu auto.

Como se trata de un relevador de auto la corriente que vamos a utilizar es de 12 voltios entonces conectamos una corriente positiva en la terminal 85. 1 relay de 50a de 5 pines luego explico porque este relay y no otro 1 fusible aereo de 30a con un porta fusible mas vale cablerio necesario en mi caso no necesite mucho. El problema es que no encontré el mismo dispositivo para el compresor de medio 1 2 hp de potencia motor de congelador para carne modelo cae2420z francés de baja y me vi en la. Cómo conectar un relé universal o voltimétrico o como más conocido relay de 5 pastas solucionado este es un relé amperímetro el cual voy a reemplazar por un relay potencial universal o voltimétrico.

Existen algunos componentes que consumen una cantidad elevadas de corriente y algunos interruptores no son capaces de soportarla. Primero que todo el material necesario. Esta corriente puede venir del swicht o de la caja de fusibles puede estar alimentada todo el tiempo o solamente al dar ignición al vehículo.